 | МЕРСЕРОЖЕЦ или СУПЕРТАЧКА для ДАЧКИ (продолжение) |
|
Это вам не хухры-мухры, а иномарка. Без специальной литературы никак. |
Безопасность превыше всего - у гоночного болида тормоза важнее, чем мотор. |
Работа тяжелая - молодые не выдерживают. |
Глубокой ночью мы прибыли на окраину Москвы, где нас у ворот гаражного кооператива уже с нетерпением ожидал человек неопределенного возраста в состоянии, образно именуемого в народе: «трубы горят». Мы подъехали к огромному боксу, хозяин распахнул ворота, и нашим глазам в свете фар предстал поблескивающий слегка потускневшей заводской краской наш будущий красный друг. Он стоял такой маленький, симпатичный посередине огромного пустого помещения…
С хозяином договорились быстро, учитывая его слегка разобранное состояние. 50 долларов США перекочевали в его карман – нам в залог был оставлен паспорт, и в субботу, через пару дней, мы, забрав с трудом соображавшего любителя горячительных напитков, уже успевшего пропить весь аванс, отправились к нотариусу, где и совершили сделку. На прощание хозяин, немного очухавшись, всучил нам за 20 баксов кучу запчастей, накопленных еще в эпоху тотального дефицита, чем частично восполнил потери, понесенные во время ожесточенного торга по поводу цены автомобиля.
За руль покупки сел А.А., имевший давний ностальгический опыт общения с данной теперь уже «иномаркой». Саша прикрывал, гоняя на своей «четверке» всех желающих «обидеть маленького». До своего гаража на другом конце Москвы добирались более двух часов на 3-х «котлах», почти без тормозов, с неработающей печкой и, следовательно, насквозь промороженными стеклами. АА регулярно останавливался и бегал греться в Сашину «четверку». Но доехали своим ходом!
Нетерпение было велико, хотелось сразу же взяться за инструмент и превратить покупку в 600-й «Мерседес». Да, что там в «Мерседес» – в гоночную «Феррари»! За эталон была принят этот плейбойский символ, изображенный на пакете из какого-то автомага. Пакет был торжественно прибит Сашей на дверь гаража.
Но, в начале, мы уговорились, что прежде начнем отрезать у машины «лишние» детали, необходимо привести в идеальное состояние материальную часть.